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第二代CS75PLUS超節油挑戰賽“人機對決” 冠軍選手百公里油耗低至6.8L

時間:2022-04-21 10:20:37  來源:  作者:  字號: T   T

 

  作為一款全系標配“藍鯨發動機+愛信8AT”動力組合的“進階版明日座駕”,第二代CS75PLUS自 2月28日上市以來,憑借全面領跑對手的澎湃性能,成為今年車市的現象級爆款。面對用戶關注度的不斷提升,4月20日,長安汽車在重慶舉辦了聚焦油耗的“#苛刻挑戰#人機對決——第二代CS75PLUS超節油挑戰賽”,進一步展示了第二代CS75PLUS“強動力與低油耗完美平衡”的性能實力。

  將“汽車跑步機”搬進賽場:戶外跑VS室內跑的“人機對決”考驗

  此次第二代CS75PLUS超節油挑戰賽采用“人機油耗實時PK”的創新形式,通過“室內滾軸測試場”自動駕駛機器人與“室外路測實測場”選手在相同路況環境下駕駛第二代CS75PLUS的實時對比,全面考驗第二代CS75PLUS的油耗表現。

  為了實現對室外會場路況的1:1精準還原,比賽中長安汽車將專門模擬實際道路環境的“車輛跑步機”——底盤測功機搬進室內滾軸測試場。這臺底盤測功機不僅能模擬實際道路狀況,如速度、扭矩或路載控制模式,還能通過自帶的電機與風洞配合,為車輛提供實際道路應有的風阻,使兩大會場的第二代CS75PLUS在比賽時都處于相同路況環境中,確保了這場“人機對決”的結果公正性。

  為了客觀、真實反映第二代CS75PLUS的油耗表現,長安汽車更邀請權威媒體、用戶擔綱路況實測挑戰組的選手,同時選定了“重慶市區-綦江古劍山-重慶市區”挑戰路線。這段全程170公里的挑戰路線覆蓋了城市、高速、山區等用戶日常駕駛中常見路況,可更深程度展示第二代CS75PLUS的性能實力,

  而在比賽中,無論是在城市賽段的擁堵路況,還是在高速公路上的疾馳車流,抑或是面對山路的連續彎道,第二代CS75PLUS憑借藍鯨新一代NE1.5T發動機最大額定功率138kW,最大扭矩300N·m的性能輸出,以及愛信新一代8速手自一體變速器帶來的精準操控,始終都能以兼顧穩健的姿態馳騁前行,其駕控隨心的性能表現給選手們帶來了印象深刻的體驗。

  隨著路況實測小組抵達終點,挑戰賽也揭曉了最終成績。在全網直播鏡頭的見證下,“室內滾軸測試場”由機器人選手駕駛的第二代CS75PLUS交出百公里油耗低至7.0L的成績。來自路況實測組的09號車則以百公里最低油耗6.8L的驚艷成績,一舉奪得此次“#苛刻挑戰#人機對決——第二代CS75PLUS超節油挑戰賽”的冠軍!

  嚴苛研發驗證體系:鑄就進階版“明日座駕”卓越品質

  冠軍成績的背后,是長安汽車領先技術與研發驗證體系對產品的深度賦能。以第二代CS75PLUS搭載的藍鯨新一代NE1.5T發動機為例,為了給帶來用戶卓越的性能體驗,長安汽車應用了豪華級合資車型發動機才有的“雙出口集成排氣歧管+雙渦管電控渦輪增壓”技術方案,以及舍弗勒智能凸輪調相系統、外置式高效水冷中冷系統、AGILE敏捷燃燒系統等一系列領先技術,大幅提升發動機運行效率,最終實現了“勁、凈、靜”的研發目標。

  同時,為了給用戶帶來可靠、順心、安心的品質體驗。長安汽車打造了涉及環境、強度、智能網聯等16個領域的試驗驗證體系CA—TVS。在這套體系之下,所有研發車型都要經歷包括整車、系統、零部件等12300余項開發、驗證試驗項目。此外在上市前,所有車型還需經歷超過160萬公里的適應性試驗,實測環境包括了-52℃的極寒地區漠河,50℃的極熱地區吐魯番,海拔5210m的青藏高原,相對濕度99%的海南等極限路況。

  第二代CS75PLUS:以領先實力賦能“高價值體驗”

  領先的技和嚴苛的研發驗證體系,鑄就了第二代CS75PLUS的可靠品質。而在挑戰賽中,第二代CS75PLUS作為一款以用戶需求為進化方向的“進階版明日座駕”,其整體呈現的“高價值產品體驗”,也得到了選手的一致贊譽。

  如在智能化方面,第二代CS75PLUS圍繞智能化時代的用戶場景,通過多項“黑科技”的越級搭載,為用戶帶來了領先時代的科技體驗。如借助新一代IMS智能交互系統,第二代CS75PLUS在選手上車后第一時間內就能認出選手,并根據對選手駕駛習慣的記憶,自動完成了各項功能的開啟和設置,選手輕踩剎車就實現了車輛啟動發車。

  在安全方面,第二代CS75PLUS全系標配540°高清全景影像集3D顯示、智能開啟、車道偏離預警等功能于一身。挑戰賽中,即使在觀察不便的情況下,選手們也能通過車內中控大屏將車身四周及底盤情況一覽無余,避免了障礙物對車輛的刮擦。而在行車過程中,選手借助可實時分析駕駛者坐姿高度及眼球位置的智能W-HUD抬頭顯示技術,無需分心也輕松完成了各項信息閱讀。

  針對用戶日常駕駛中常見的“停車難”問題,第二代CS75PLUS搭載的APA5.0+遙控代客泊車系統,可在視野不佳的停車場中可幫助車主智能尋找20米以內車位。在挑戰賽中,選手們通過手機APP和實體鑰匙,就一鍵完成了遙控泊入、直進直出等停車操作。借助循跡倒車功能,第二代CS75PLUS還能自主記錄停車前的最后一段軌跡(不超過50m)。比賽中的選手在狹窄街巷等無法觀察后方的路況下,一鍵啟動就實現了循跡自主倒車,確保了挑戰賽的順利進行。

  結語:從高價值產品體驗鑄就的用戶口碑,再到此次“人機對決”超節油挑戰賽中百公里油耗6.8L的冠軍表現。第二代CS75PLUS自上市以來,已經掀起了一輪又一輪的“明日潮流”。隨著此次節油挑戰賽的圓滿結束,從市場到賽場都已經充分證明自己的第二代CS75PLUS,接下來無疑還將得到市場進一步的認可。我們也希望這款“進階版明日座駕”,未來能夠為更多用戶和家庭帶來高品質的汽車生活體驗。

 
 
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